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    • 環衛車柴油濾清器不能灌油安裝

    • 作者:灑水垃圾車
    • 發布時間:2016-10-17 10:03:30
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    發動機自從進入了共軌時代之后,燃油系統、尤其是噴油器變得非常精密,稍微有一點雜質就有可能造成昂貴的噴油器報廢,雖然人們對濾清器的認識越來越越深,都知道劣質濾清器可以輕易摧毀昂貴的噴油器,但卻不知道錯誤的安裝過程同樣危險。很多人更換濾清器的方法還在繼續沿用之前的灌油法,導致未經過濾的柴油直接進入了濾清器的內腔,如果此時柴油里含有顆粒雜質,將會直接造成噴油器磨損損壞。


    環衛車安裝濾清器之前先把內部灌滿油的做法其實非常普遍,無論是柴油濾清器還是機油濾清器很多人都會這樣做。其實機油濾清器在安裝之前灌滿機油的做法還可以理解,因為新機油潔凈度較好,而且機油濾清器無法手動排氣,灌滿油之后可以減少機油到達潤滑部位的時間,起到保護發動機的作用。但柴油濾清器如果還用這種辦法來操作,則會起到相反的作用。


    通過濾清器提前灌油的方法來免去排氣的土辦法其實歷史非常悠久,往上可以追溯到柴油發動機剛大規模普及的時候。當時的柴油機幾乎都采用機械泵燃油噴射系統,本身對燃油的潔凈度要求不是很高,再加上手油泵的排量較小,可靠性又差,導致更換濾清器之后排氣非常困難,所以當時的人們才發明了這種提前灌油免排氣的變通方法。不得不承認,這種方法確實非常有效。


    正確的更換方法是先將舊的濾清器拆掉,然后直接將新濾清器安裝到濾清器底座上,然后擰松底座或者油泵上的放氣螺栓,按壓手油泵排氣,直至將新濾清器灌滿,排氣螺栓上沒有氣泡冒出為止。由于現在的濾清器內部過濾面積較大,容量也較大,排氣的過程可能會比較慢,不要怕麻煩,多按壓幾次手油泵即可。

    程力專汽在這里提醒各位司機朋友,環衛車柴油濾清器一定不能灌油安裝,否則會非常危險。

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